De voordelen van de elektrische fiets

Nieuw leaseconcept bedrijfsfietsen

 

Electric bikes lease heeft naast het bekende leaseconcept voor elektrische fietsen, nu ook een leaseconcept ontwikkelt voor normale bedrijfsfietsen.

Dit concept heeft als grootste voordelen dat er voor de werknemer geen bijtelling meer zal zijn en de werkgever precies weet wat de maandelijkse kosten zullen zijn.

Als voorbeeld nemen we een fiets van € 749,00 volgens de prijsstelling van het huidige bedrijfsfietsplan.

De maandelijkse lease, met een contractduur van 3 jaar, inclusief diefstal+casco dekking en volledig onderhoud is € 29.90 incl. btw. Ten opzichte van een reiskosten vergoeding bij 7 km zal dit leaseconcept de werkgever een besparing opleveren van € 130,65 per jaar.

 

Voordelen elektronische fiets ten opzichte van normale fiets 

  • Altijd meetrappen anders gebeurt er niets
  • Altijd wind mee, al komt hij van voren
  • Ondersteunt tot 70% (afhankelijk van merk)
  • Ook heuvel en bergopwaarts
  • Groot axiradius tot 130 km (afhankelijk van merk)
  • Passen ook op de meeste fietsendragers
  • Goedkoop opladen zo’n 7 cent per laadbeurt
  • Honderden oplaadpunten bij horeca
  • Bewegen zonder overbelasting van hart en spieren
 
Bijzonder persbericht van TNO
 
26 januari 2009 Meer fietsen leidt tot lager ziekteverzuim en bespaart werkgevers 27 miljoen euro

Werknemers die regelmatig naar hun werk fietsen, zijn minder vaak ziek. Zij verzuimen gemiddeld ruim één dag per jaar minder dan hun niet-fietsende collega’s. Als werkgevers in Nederland fietsen naar het werk extra stimuleren, kan hun dit 27 miljoen per jaar besparen. Dit blijkt uit een TNO-onderzoek waarvan de resultaten vandaag door staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer en Waterstaat bekend zijn gemaakt tijdens FietsVak 2009 in Rosmalen.

 

In opdracht van staatssecretaris Huizinga en het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport heeft TNO de relatie onderzocht tussen fietsen naar het werk, de werkprestatie en ziekteverzuim. Ook is gevraagd naar de motivatie om wel of niet naar het werk te fietsen. Aan werkgevers is gevraagd naar de belangrijkste redenen om fietsen naar het werk te stimuleren.

 

Werknemers die regelmatig de fiets pakken voor woon-werkverkeer, verzuimen gemiddeld één dag per jaar minder dan niet fietsende collega’s. De potentiële winst van fietsen naar het werk is daarmee aanzienlijk. Als het aantal werknemers dat fietst naar het werk met 1% toeneemt, levert regelmatig fietsen naar het werk voor werkgevers een besparing op van circa 27 miljoen euro per jaar. Bijna eenderde van de werknemers fietst regelmatig naar het werk. Gezondheid is de belangrijkste reden om de fiets te pakken. Voor de niet-fietsers zijn de belangrijkste belemmerende factoren: het te ver weg wonen, het weer, bezweet aankomen en de reistijd.

 
Fiets onmisbare schakel in beleid V&W
Voor staatssecretaris Huizinga is de fiets een onmisbare schakel in het mobiliteitsbeleid van Verkeer en Waterstaat. Zij start dan ook binnenkort een proef met bedrijven om het fietsen financieel aantrekkelijker te maken voor hun personeel. ,,Werkgevers zijn net zo goed geïnteresseerd in wat het kost én wat het oplevert als ze zich in een fietsavontuur storten. De uitkomst van dit TNO-onderzoek is voor hen goed nieuws: mensen die regelmatig naar het werk fietsen, melden zich minder vaak ziek en zijn dus goedkoper. Dit rendement is een goed aanknopingspunt als we nog meer mensen en nog meer bedrijven aan de fiets willen helpen”, aldus Huizinga maandag op de FietsVak.
 
Bron TNO